Agrofuel Moratorium Campaign

Por favor acompañe este llamado con su firma enviando un correo electrónico con su nombre, organización y país a: agrofuelsafrica@gmail.com

Nosotras y nosotros, los miembros abajo firmantes de organizaciones de la sociedad civil africana, así como de organizaciones de otras partes del mundo, hacemos un llamado urgente a una moratoria sobre nuevos desarrollos agrocombustibles en nuestro continente. Necesitamos proteger nuestra seguridad alimentaria, selvas, agua, derechos territoriales, campesinos y pueblos indígenas de la marcha agresiva de los desarrollos agrocombustibles, que están devorando nuestra tierra y recursos a una escala y velocidad increíbles.

Hacemos un llamado por:

* Una moratoria sobre nuevos desarrollos de agrocombustibles en África. Es necesario que nuestros gobiernos se detengan inmediatamente y piensen antes de entregar nuestro continente a la demanda de combustible de inversores extranjeros.

* No a las metas en agrocombustibles de los gobiernos de Europa y del resto del mundo.

* Una moratoria internacional sobre exportaciones de agrocombustibles, hasta que los verdaderos costos sociales y medioambientales puedan ser evaluados, y el desastre evitado.

Hemos preferido denominar "agrocombustibles" a este problema, en lugar del término "biocombustibles" más difundido, para dejar en claro que nos estamos refiriendo específicamente a la producción a gran escala de cultivos destinados a elaborar combustibles líquidos. No estamos hablando de la utilización de la madera, estiércol o residuos agrícolas. Ni nos estamos refiriendo a la producción en pequeña escala que está integrada a la producción de alimentos y que se utiliza para el suministro hogareño y local de energía. Queremos aclarar que cuando hablamos de la embestida de los agrocombustibles, nos referimos a la producción de combustible a gran escala que se desarrolla en vastas plantaciones privatizadas, y que se maneja por las demandas de combustible de los mercados de exportación.

África ya está sintiendo el impacto del cambio climático global, y probablemente nuestro continente va a ser el más duramente golpeado por los futuros cambios de nuestros sistemas climáticos. Debemos hacer todo lo que podamos tanto para mitigar los problemas, como para adaptarnos a los cambios que vienen. Pero la embestida de los agrocombustibles, en lugar de la seductora solución “carbono Neutral" que reclama ser, exacerbará aun más los problemas climáticos y de seguridad alimentaria de África.

La embestida de los agrocombustibles en África está siendo caracterizada como la nueva “Fiebre del Oro Verde”. Los inversores están privatizando a toda prisa nuestras tierras para sus plantaciones, al tiempo que nuestros gobiernos adjudican alegremente millones de hectáreas del 70% de las tierras africanas que todavía son de propiedad comunal. Se está promoviendo la “jatropha” como uno de los nuevos maravillosos cultivos que los pequeños agricultores africanos pueden plantar para producir combustible. Aunque en realidad, la fiebre del oro está siendo firmemente controlada por gigantescas compañías transnacionales que se están apropiando del territorio de África a un ritmo increíble, y está a punto de traer impactos socioeconómicos y medioambientales desastrosos sobre nuestras comunidades, seguridad alimentaria, bosques y recursos hídricos.

Algunos de los impactos que ya se han observado hasta ahora en 2007, incluyen:

1) Desplazamiento de los campesinos y de la seguridad alimentaria en Tanzania

En Tanzania, ya se está expulsando a miles de campesinos que cultivan arroz y maíz, de las zonas de tierra fértil con buen acceso a riego, para colocar plantaciones de caña de azúcar y de jatropha para agrocombustibles en las tierras recientemente privatizadas. Las aldeas están siendo desalojadas, pero a las familias les están ofreciendo mínimas compensaciones u oportunidades por la pérdida de su tierra, comunidad y modo de vida. Ya se han producido desalojos en el Distrito de Kisarawe y en las sabanas de Usangu, y se están adjudicando decenas de miles de hectáreas en los distritos de Bagamoyo y de Kilwa a inversores extranjeros. Por otra parte, el gobierno ha identificado varios millones más de hectáreas en por lo menos otros diez distritos.

2) Deforestación en Uganda para los agrocombustibles

En Uganda, los planes de talar miles de hectáreas de la reserva de selva tropical más grande del país para destinarlas a una plantación de azúcar para etanol, afortunadamente han sido cancelados después de la protesta civil sobre el problema. Una deforestación de tal magnitud puede amenazar los ciclos del agua locales, dado que la Selva de Mabira es una zona clave de captación de agua para el Lago Victoria y el Río Nilo. Desgraciadamente, sin embargo, miles de hectáreas de bosques en Kalangala y en las Islas de Bugala, en el Lago Victoria, ya han sido taladas para abrir camino a las plantaciones de palma aceitera.

3) Áreas de conservación amenazadas en Etiopía

Millones de hectáreas en Etiopía han sido identificadas como convenientes para la producción de agrocombustibles, y ya se han adjudicado tierras a muchas compañías extranjeras en zonas de labranza, selvas y áreas desérticas. Ni siquiera las áreas protegidas están a salvo de la propagación de los agrocombustibles. A un inversor europeo se le han concedido trece mil hectáreas de tierra en el estado de Oromia - 87% del cual es Santuario del Elefante de Babile, un hogar para elefantes raros y en peligro de extinción.

4) Pésimos convenios para agricultores contratados en Zambia

Las plantaciones privatizadas no son el único modelo de producción a gran escala de agrocombustibles en África. En Zambia, algunos inversores han elegido producir cultivos como la jatropha mediante un enorme número de agricultores contratados, estipulando convenios a treinta años. Estos contratos sirven para transferir el control de la producción del agricultor a la compañía, a través de un sistema de préstamos, numerosos recargos y pagos de servicios, y precios determinados por la empresa. Bajo un sistema de dependencia tal, los agricultores seguramente van a aumentar sus deudas con la compañía, hasta verse obligados a entregar todas sus tierras.

5) ¿Combustible o alimentos en África Oriental?

En África Oriental, la locura de los agrocombustibles también está ganando velocidad. La jatropha ya se está cultivando en Togo, Ghana, Senegal, Malí, Costa de Marfil y Níger. El presidente de Senegal, Abdoulaye Wade, se ha entusiasmado con una "revolución de los biocombustibles" africana y ha puesto a los cultivos para combustibles en el lugar central de un programa de renovación de la agricultura de su país. En Ghana, una compañía está planeando plantar un millón de hectáreas de jatropha con apoyo del gobierno, mientras que en Benin otra empresa ha obtenido autorización para plantar un cuarto de millón de hectáreas de cultivos para agrocombustibles. Los campesinos de Benin, y de muchos otros países de la región, no poseen más de una hectárea, en promedio, para cultivar allí sus productos de consumo y se espera que los agrocombustibles provoquen graves daños en su producción alimentaria.

En otras palabras: la “revolución de los agrocombustibles” se ha puesto en marcha para suplantar millones de hectáreas de sistemas agrícolas locales, y las comunidades rurales que trabajan en ellas, por grandes plantaciones. Está orientada a sustituir los sistemas agrarios tradicionales de cultivo, pastoreo y barbechos basados en la biodiversidad, por monocultivos y cultivos genéticamente modificados para agrocombustibles. Adicionalmente, los millones de hectáreas de lo que los promotores de los agrocombustibles denominan eufemísticamente "tierras baldías" o "suelos marginales”, se van a volcar a “productiva” fabricación de combustible, olvidando convenientemente que millones de personas de las comunidades locales viven de estos ecosistemas frágiles. Y donde no hay ningún sistema agrario tradicional que suplantar, simplemente se toman las selvas. A la cabeza de este proceso están las corporaciones multinacionales que manejan mejor este tipo de enormes monocultivos y ya controlan el mercado internacional de agrocombustibles.

En África, gran parte de la campaña de los desarrollos de los agrocombustibles, está basada en el discurso de lograr la seguridad energética nacional. Sin embargo, la mayoría de los países han fracasado en reconocer que las compañías extranjeras ya están controlando la dirección de la producción de biocombustible, con la mirada puesta en el objetivo más lucrativo de los mercados de exportación. La suba global de los precios del petróleo determinará el precio de los biocombustibles líquidos y, seguramente, se fijarán precios de combustibles y materias primas fuera del alcance de los pobres, y en los mercados de exportación del Norte.

Simplemente no creemos que los agrocombustibles ofrezcan una solución genuina para el cambio climático o la seguridad energética. Los estudios científicos demuestran que la producción, procesamiento y transporte de los agrocombustibles, utilizan más energía que la que contiene el combustible producido. Otros estudios demuestran que la tala y quema de bosques y turberas para abrir camino a las plantaciones de agrocombustibles producen muchas veces más emisiones de dióxido de carbono por litro de agrocombustible, que la cantidad equivalente de combustible fósil. La actual embestida de los agrocombustibles exacerba, en lugar de resolver, el problema del cambio climático.

Para tratar el cambio climático, no precisamos plantaciones de agrocombustibles para producir energía por combustión. En cambio, necesitamos revertir el sistema de producción industrial. Necesitamos políticas y estrategias para reducir el consumo de energía y prevenir el despilfarro. Tales políticas y estrategias ya existen y hay que luchar por ellas. En agricultura y producción de alimentos, esto significa orientar la producción hacia lo local antes que a los mercados internacionales; significa adoptar estrategias para mantener a las personas en el campo, en lugar de expulsarlas; significa apoyar propuestas sostenibles y sustentables para volver a traer la biodiversidad a la agricultura, utilizando y expandiendo el conocimiento local; y significa volver a poner a las comunidades locales a la cabeza del desarrollo rural. Tales políticas y estrategias, implican la utilización y profundo desarrollo de tecnologías agro-ecológicas para mantener y mejorar la fertilidad del suelo y la materia orgánica, y el proceso de secuestrar el dióxido de carbono en el suelo en lugar de expelerlo a la atmósfera. Juntas, tales medidas conformarían un formidable paso en la dirección correcta en la lucha contra el cambio climático.

Entre los muchos desafíos de África, la seguridad alimentaria es uno de los más serios. Un tanque de automóvil lleno de etanol utiliza la misma cantidad de granos que puede alimentar a un niño durante un año. No entendemos cómo nuestros gobiernos pueden disponer alegremente de nuestro sustento, tierras y agua para satisfacer la dilapidación de combustible de los pudientes del Norte, cuando en casa ya enfrentamos problemas de seguridad alimentaria y destrucción medioambiental.

Mal podemos permitirnos el lujo de perder nuestros alimentos, bosques, tierra y agua, si tenemos que enfrentar los desafíos del cambio climático y de la inseguridad alimentaria. Por lo tanto invitamos a nuestros gobiernos africanos y a los del Norte a hacer un alto y pensar. Hacemos un urgente llamado a una moratoria que pueda proteger a África de las muchas amenazas de la nueva y peligrosa estampida de los agrocombustibles.

Rogamos acompañar con su firma este Llamado enviando un correo electrónico con su nombre, organización y país a: agrofuelsafrica@gmail.com

ADHESIONES:

De África:

1. Mahinou Senade Nestor, Synergie Paysanne, Benin
2. Desalegn Tanga, Wolyta Soddo Pensioners
3. Elbethel Tadesse, ABN Seed GETCO, Ethiopia
4. Gebremehdin Birega, Africa Biodiversity Network, Ethiopia
5. Melaku Werede, Scientific Advisor, Ethiopia
6. Million Belay, MELCA, Ethiopia
7. Sue Edwards, ISD, Ethiopia
8. Tadesse Reta, Ejera Indigenous Seed Conservatory Association,
Ethiopia
9. Dr Tewolde Berhan Gebre Egziabher, Environmental Protection Agency,
Ethiopia
10. Tsion Yohannes, MELCA, Ethiopia
11. Bakari Nyari, RAINS, Ghana
12. Gilbert Iddi Seidu, University for Development Studies, Ghana
13. Naa Thomas Tia Sulemana, RAINS, Ghana
14. Salifu Yussif Abudulai, RAINS, Ghana
15. Alice Mashinde, Appropriate Rural Development Agriculture
Programme, Kenya
16. Basilius Kagwi Ndirangu, Porini, Kenya
17. Collins Ochieng Otieno, CREP Programme, Kenya
18. Gathuru Mburu, Africa Biodiversity Network, Kenya
19. Jackson Wafula, SMART Initiative, Kenya
20. Paul Karanja, SACDEP, Kenya
21. Regina Mutheca, SACDEP, Kenya
22. Zachary Makanya, PELUM, Kenya
23. Lamine Biaye, ASPSP, Senegal
24. Elfrieda Pschorn-Strauss, GRAIN, South Africa
25. Jabulani Bonginkosi Tembe, Kwa-Nganase Farmer Organisation, South
Africa
26. Katja Abbott, ABN, South Africa
27. Lawrence Mkhaliphe, Biowatch, South Africa
28. Mphatheleni Makaulule, Mupo Foundation, South Africa
29. Abdallah Ramadhani Mkindi, Envirocare, Tanzania
30. Chacha Benedict Wambura, Foundation Help, Tanzania
31. Peter Kidimba, Ileje Rural Development Organisation, Tanzania
32. Renatha Abel Kimathi, NGAS, NI, Tanzania
33. Agnes Kirabo, VEDCO, Uganda
34. Geoffrey Kayama, Harvest Help, Zambia

Fuente: http://www.grain.org/agrofuels/?moratoriumes

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Las organizaciones y los individuos que abajo firman este comunicado hacen un llamado por una moratoria inmediata a los incentivos del gobierno de los Estados Unidos a la producción de agro-combustibles en monocultivos de grande escala y por una moratoria al comercio internacional de agro-combustibles.

Esta moratoria incluirá la inmediata suspensión de todas las metas legislativas que incluyan incentivos tales como subsidios, tarifas y deducciones fiscales que beneficien y promuevan la producción de los agro-combustibles en monocultivos de grande escala industrial, incluyendo el financiamiento a través de mecanismos de comercialización, ayuda internacional para el desarrollo o prestamos
de organizaciones financieras internacionales.

Este llamado responde a la rápida concentración de la industria del agro-combustible en los Estados Unidos, la cual esta siendo empujadaen gran medida por las metas de los Estados Unidos y la Unión Europea para el consumo de combustibles a base de plantas u otros productos agrícolas. Los agro-combustibles se refieren a la producción industrial en monocultivos de gran escala tales como la soya, la palma de aceite de palma, caña de azúcar, jatrofa, canola, etc. para uso energético. No se incluyen en este llamado a una moratoria los cultivos que si pueden ser llamados de manera acertada “bio-combustibles”- que son aquellos producidos en pequeña escala de producción, o producción de manera sostenibles productos agrícolas para combustible que beneficien a comunidades locales o que no utilizan variedades genéticamente modificadas. (GE)

Los agrocombustibles causan deforestación y daño ambiental
La producción de monocultivos en grande escala industrial tiene numerosos impactos negativos sobre el medio ambiente, el clima y las personas. Estos impactos incluyen la erosión y agotamiento de la tierra, contaminación y deterioramiento de canales de agua y acuíferos, incremento del uso de fertilizantes con nitrógeno y agro-químicos tóxicos y un incremento en la dependencia en un número pequeño de variedades de plantas transgénicas a costa de los sistemas diversos y sostenibles de agricultura o la agrobiodiversidad.

Los monocultivos de soya y caña de azúcar en América Latina y aceite de palma en Indonesia y Malasia han estimulado y contribuido a la deforestación de gran escala y la pérdida de invaluable biodiversidad.

Los agro-combustibles van a empeorar el calentamiento global
Los agro-combustibles están siendo promovidos como una solución al calentamiento global. Estimaciones más acertadas sugieren que este tipo de combustibles incrementa las emisiones de carbono por el incremento de deforestación y degradación de turberas
y tierras que estos ocasionan mientras que también crean más emisiones de nitróxido por el uso de fertilizantes. La alta dependencia sobre la irrigación de los grandes monocultivos y las cantidades enormes de aguas usadas por las refinarías de agrocombustibles como el etanol estan minando los recursos ya limitados de agua dulce.

Los agro-combustibles amenazan seriamente los derechos alimentarios y de tierra de la gente indígena y del sector rural pobre
Los agro-combustibles son promovidos como un beneficio para el sector rural pobre a pesar de que causan desplazamientos, muchas veces violentas, de comunidades indígenas y el desvió de tierras antes usadas para la producción de alimentos para el consumo local y que ahora producen agro-combustibles para exportación a los países
ricos del norte. Los trabajadores de estas tierras están sujetos a condiciones deplorables de trabajo, son expuestos a envenenamiento por químicos y a otros tipos de abusos.

La certificación no proporcionará protecciones adecuadas
Los sistemas de certificación no pueden controlar los impactos al nivel macro o internacionales de esta industria tales como el desplazamiento de otros usos mas sostenibles de la tierra. De igual manera estos sistemas no pueden ser monitoreados e implementados en muchos países, no aseguran la completa participación de las comunidades afectadas y podrían estar en conflicto con algunos del los acuerdos de la OMC. Asimismo no pueden ser diseñados e implementados de manera suficientemente expedita para mantenerse a la par con los desarrollos actuales de la gran industria agroenergética.

La Agencia Internacional de Energía estima que a lo largo de los próximos 23 años el mundo podrá producir hasta 147 millones de toneladas de agro-combustibles. Esta cantidad de combustible podrá apenas contrarrestar el incremento anual de la demanda global de petróleo la cual ahora esta en los 136 millones de toneladas al año – sin contrarrestar nada de la demanda existente. ¿Vale esto la pena?

Otras medidas efectivas y urgentes están disponibles además de los agrocombustibles
Las organizaciones y los individuos que abajo firman piden con urgencia el corte de de emisiones de dióxido de carbono (CO2), el gas de efecto invernadero, basado en valoraciones las cuales determinan medidas mas efectivas para contrarrestar el daño ambiental por medio de reducciones drásticas al uso desproporcionado de energía en
los países industrializados, estándares estrictos de eficiencia energética y apoyo a formas de energía en verdad renovables tales como la energía solar y de viento y la promoción de patrones de uso de la tierra que conservan vertederos de carbono.

Fuente: http://ran.org/fileadmin/materials/grassroots/pdf/Mor_call_11_4vSpanish.pdf

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Junio 2007

Los abajo firmantes hacen un llamado a una moratoria inmediata para los incentivos de la UE a los agrocombustibles y la agroenergía de monocultivos extensivos, incluyendo plantaciones de árboles y una moratoria de las importaciones de la UE en este ámbito. Esto incluye la suspensión inmediata de todos los porcentajes obligatorios, los incentivos tales como exenciones de impuestos y subsidios que benefician a los agrocombustibles procedentes de monocultivos, incluyendo las financiaciones a través de mecanismos de negociación de carbono, de ayuda internacional al desarrollo o de créditos otorgados por Instituciones Financieras Internacionales como el Banco Mundial. Este llamado responde al número creciente de otros llamados procedentes del Sur Global en contra de monocultivos para agrocombustibles [i]que la UE está ayudando a promover.

Antecedentes:

Los agrocombustibles son combustibles líquidos elaborados a partir de biomasa, para la que se requieren grandes extensiones de cultivos y plantaciones de árboles a gran escala. Los agrocombustibles (principalmente biodiesel y bioetanol) se producen actualmente a partir de maíz, palma aceitera, soja, caña de azúcar, remolacha, colza, canola, jatrofa, arroz y trigo. Están diseñados para substituir al petróleo, principalmente en vehículos de transporte y trenes. Los agrocombustibles no incluyen los biocombustibles derivados de deshechos, como biogas de abonos , ni aceite vegetal usado o algas. Son promovidos por gobiernos e instituciones internacionales como un medio de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte, y de incrementar al "seguridad energética", es decir, de ayudar a asegurar un abastecimiento regular, estabilizar el precio del petróleo y atenuar los impactos de la volatilidad de los precios y de un posible agotamiento del crudo. La ayuda pública a los agrocombustibles se justifica además de acuerdo a sus supuestos impactos positivos en el desarrollo y la generación de puestos de trabajo en los países productores, a promesas de una "segunda generación" de agrocombustibles cuya producción no competiría con la producción de alimentos, y a suposiciones sobre la disponibilidad de grandes cantidades de tierras "degradadas" y en desuso.

Los agrocombustibles también están siendo fuertemente promovidos por la industria. Nuevas alianzas corporativas están siendo establecidas entre el agronegocio, las compañías de biotecnología, las compañías petroleras y los fabricantes de coches. Miles de millones de dólares se están invirtiendo en el sector de los agrocombustibles en un desarrollo comparado a menudo a una "fiebre del oro verde", en la cual los países están convirtiendo la tierra en cosechas para agrocombustible y desarrollando la infraestructura para su procesamiento y transporte.

Impactos de los monocultivos extensivos para la producción de agrocombustibles

Los agrocombustibles crecen generalmente como monocultivos (incluyendo las plantaciones), cubriendo a menudo miles de hectáreas. Para competir en el mercado, requieren el apoyo de los gobiernos, como subsidios y exenciones de impuestos. Sin embargo, aquellos que atribuyen la ayuda no informan sobre los impactos sociales, ambientales y macroeconómicos negativos asociados a esta clase de cultivos.

Los pronósticos de diversas agencias de la O.N.U. predicen que en el futuro, la mayoría de los agrocombustibles serán producidos en el Sur Global y exportados a los países industrializados. Aunque son presentados como una oportunidad para las economías del Sur, la evidencia sugiere que las cosechas de monocultivos para agrocombustibles como palma aceitera, soja, caña de azúcar y maíz conducen a reducir la soberanía alimentaria[ii] y la seguridad alimentaria[iii], amenaza los modos de vida locales, la biodiversidad[iv], el abastecimiento de agua[v] e incrementa la erosión del suelo y la desertificación local[vi].

Los agrocombustibles se están desarrollando actualmente dentro del paradigma intensivo, mecanizado, agro-industrial, usando monocultivos y cantidades masivas del fertilizantes y de pesticidas. Hay fuertes evidencias de que la producción de agrocombustibles no atenuará el cambio climático, sino que por el contrario puede acelerar el calentamiento global, al estar siendo destruidos los sumideros esenciales de carbono que son los bosques tropicales, la turba y otros ecosistemas para hacer espacio a las plantaciones. También existe una controversia sobre qué cantidad de gases de efecto invernadero se generan en el proceso de producción de los agrocombustibles y si éstos proporcionan un verdadero ahorro, una vez que en la ecuación se introduce el uso de fertilizantes (y así aumentan las emisiones de óxido nitroso[vii]), el proceso de refinado, el transporte etc.

Agrocombustibles Genéticamente Modificados (GM)

Muchos de los cultivos que actualmente están siendo utilizados para agrocombustibles han sido modificados genéticamente (soja, maíz, colza). Una década de utilización ha revelado que la tasa actual de cultivos genéticamente modificados no ha incrementado el rendimiento o reducido la dependencia de los inputs. En cualquier caso, los que proponen la ingeniería genética en la agricultura ya están usando la amenaza del cambio climático para pelear por un uso más extendido de los cultivos GM y para desarrollar otros nuevos como el eucalipto para la producción de agrocombustibles. Los cultivos y árboles GM comportan serios riesgos para la salud y la biodiversidad, ecosistemas y la cadena alimentaria. Mocrobios y enzimas GM que están siendo desarrolladas como parte de la investigación del etanol a partir de celulosas (llamado segunda generación- ver abajo) pueden también suponer serios riesgos que aún no han sido investigados ni siquiera considerados por los gobiernos.

Agrocombustibles de segunda generación:

Se está sugiriendo que una "segunda generación" de agrocombustibles puede ser desarrollada, y que esta resolverá algunos de los problemas presentados por los agrocombustibles actuales, como la competición entre la producción de alimentos y la de combustibles. El objetivo es encontrar formas (mediante la ingeniería genética y la biología sintética) de modificar plantas y árboles para producir menos lignina, modificando la lignina y la celulosa, de diferentes maneras, mediante bacterias y enzimas que rompen la estructura de la celulosa. Estas técnicas de algo riesgo no cambian el patrón de monocultivos destructivos diseñado para alimentar al patrón de consumo creciente de energía. Se necesita ahora una moratoria para monocultivos de agrocombustibles para prevenir más daños por la excesiva promoción de los cultivos para agrocombustiles. Entretanto, las promesas y los riesgos potenciales asociados a los agrocombustibles de segunda generación deben ser examinados exahustivamente. Sea cual fuere el resultado, tales combustibles no estarán disponibles hasta dentro de por lo menos diez años y se requieren inmediatamente acciones decisivas respecto del cambio climático.

El llamado a una moratoria por parte de los firmantes se aplicará solamente a los agrocombustibles de monocultivos extensivos (y de agrocombustibles GM) y a su comercio. No incluye biocombustibles a partir de deshechos, tales como de aceite vegetal de deshecho o biogas de abono o de aguas residuales, o la biomasa cultivada y cosechada sustentablemente por y para el provecho de comunidades locales. Una moratoria para agrocombustibles extensivos y su comercio podría favorecer el desarrollo de estrategias de bioenergía verdaderamente sostenibles para el beneficio de comunidades locales - opuesto a los beneficios financieros de las industrias orientadas a la exportación.

Actualmente, la certificación no es una solución:

Puesto que el apoyo estatal y los porcentajes impuestos de uso de agrocombustibles para el transporte están siendo justificados a partir de sus supuestas ventajas ambientales, diversas iniciativas han comenzado a desarrollar esquemas de "certificación sustentable". Las organizaciones abajo firmantes consideran que los esquemas de certificación, voluntarios u obligatorios, son incapaces prevenir de una manera efectiva daños serios y potencialmente irreversibles de la producción de agrocombustibles. Las principales razones son:

* En el macro-nivel, impactos como el desplazamiento/reubicación de la producción a las tierras fuera del radio de los esquemas de la certificación no se pueden tratar con estos esquemas. Asimismo, la certificación no puede ocuparse de otros impactos al macro-nivel como la competición con la producción de alimentos, y el acceso a la tierra y a otros recursos naturales.

* El desarrollo de tales criterios ha fracasado hasta la fecha en asegurar que las comunidades más directamente afectadas por la producción de agrocombustibles sean incluidas en la discusión y debidamente consultadas desde el punto de partida, o que se cumpla con requisitos básicos de procedimiento asegurando la libre elección y consentimiento informado de la gente indígena cuyas tierras serán afectadas.

* El desarrollo de los agrocombustibles está sucediendo mucho más rápidamente que la implementación de la certificación.

* En muchos países, no existe la posibilidad de asegurar la implementación o monitoreo de tales condiciones, o de tener en cuenta su incumplimiento por parte de los responsables.

El informe de certificación de Cramer[viii], iniciativa de los Países Bajos, dice: "algunos de los impactos de la producción de la biomasa son difíciles de determinar al nivel individual de la compañía, y solo se hacen evidentes en el nivel regional, nacional y a veces incluso supranacional. Esto es verdad en particular para los impactos causados por los cambios indirectos en la utilización del suelo y es especialmente importante en los temas de emisiones de gases invernadero, biodiversidad y competencia de entre alimentos y aplicaciones de la biomasa. En la determinación de la sustentabilidad de la biomasa es crucial tomar estos macro-impactos en consideración". Actualmente, no hay propuestas concretas de políticas al macro-nivel, además de los esquemas de certificación .

¿Por qué se necesita una moratoria con efecto inmediato?

A pesar de un número creciente de declaraciones de la sociedad civil y de los informes basados en evidencias que expresan preocupación por los impactos negativos involuntarios pero previsibles de los agrocombustibles y de los llamados para detener su extensión, el boom de los agrocombustibles se está acelerando. La decisión de los países de alto consumo, entre los que destacan los de la UE y los EE.UU, de introducir incentivos significativos para los agrocombustibles, tales como porcentajes obligatorios, subsidios públicos y la exención de impuestos, están activando la especulación y la inversión en plantaciones y tentando a países del Sur Global a destinar porciones substanciales de tierra a la producción de cultivos para agrocombustibles.

En los últimos 18 meses, miles de millones de dólares han sido invertidos en plantaciones de agrocombustibles y en refinerías e infraestructura asociada. En Indonesia, se invirtieron $17.4 mil millones de dólares en el primer trimestre de 2007, mientras que el gobierno planea convertir 20 millones de hectáreas de tierras en plantaciones de agrocombustible. De 9 a 10 millones de hectáreas más de bosques tropicales están gravemente amenazados solamente en el oeste de Papua. En América Latina, el Banco Interamericano de Desarrollo ha anunciado planes para invertir $3 mil millones en proyectos de agrocombustibles en el sector privado. Los gobiernos en un número creciente de países, incluyendo Brasil, Argentina, Paraguay, Ecuador y Colombia, están implementando estrategias nacionales para alzar la producción de agrocombustibles, lo que implica incentivos e inversión interna y autorizaciones para refinerías y proyectos de infraestructura, incluyendo caminos nuevos, puertos y oleoductos. Este incremento de la infraestructura expondrá a bosques primarios y otros ecosistemas naturales a la destrucción, y acelerará el desplazamiento de las comunidades locales al extenderse las plantaciones. Los impactos de esta inversión masiva y cada vez mayor en la expansión del agrocombustible serán irreversibles e irreparables.

Los agrocombustibles suponen una particular amenaza para los ecosistemas de bosque tropical y de humedales, como ya demuestran los hechos en Indonesia. Tales bosques desempeñan un papel vital en el equilibrio climático y en la generación de precipitaciones. Hay evidencias de que la selva amazónica puede estar acercándose a un punto en el que la tala de árboles habrá reducido tanto la vegetación que no podrá mantener más su ciclo de precipitaciones, amenazando así potencialmente de muerte y rápida desertificación a mucho o todo el ecosistema[ix]. La destrucción adicional de bosques tropicales y turberas para agrocombustibles podría empujar al sistema planetario al calentamiento acelerado, a una subida del nivel de los océanos y al cambio ecológico más pronto que si se mantuvieran solamente las emisiones de combustibles fósiles. Si se permite que continúe el despegue actual de los agrocombustibles, mientras se desarrolla la certificación y las políticas a nivel macro, el daño que se supone que prevengan tales esquemas y políticas estará hecho ya para el momento en que éstas estén vigentes. Los riesgos de quedarse "esperando a ver qué pasa" son demasiado altos. La UE debe aplicar el principio de precaución en su acercamiento a los biocombustibles y aplicar una moratoria.

Una moratoria reducirá inmediatamente la demanda de las cosechas y los árboles utilizados como base para la producción de agrocombustibles, invirtiendo de este modo la corriente de precios en aumento de dichas materias primas y poniendo freno a la extensión de las plantaciones de monocultivos para agrocombustibles que están amenazando los ecosistemas, la seguridad alimentaria, las comunidades y el clima global. Proporcionará tiempo para considerar las consecuencias de la producción de agrocombustibles a gran escala, para hacer un balance completo de sus implicaciones socioeconómicas y ambientales. Esto incluirá la determinación de los impactos previsibles de los porcentajes obligatorios propuestos de agrocombustibles y asegurará que las políticas y las medidas propuestas puedan ser puestas en ejecución y prevenir los serios impactos negativos que ya están siendo experimentados. Es esencial que a la sociedad civil, y en particular a aquellos directamente afectados por la producción de las cosechas de agrocombustibles, se les de la oportunidad de determinar los impactos de la promoción actual de los agrocombustibles. Una moratoria a los incentivos para la producción de cultivos a gran escala de agrocombustibles y un alto a las importaciones de la UE de agrocombustibles abriría los espacios necesarios para esta discusión.

Los abajo firmantes hacen un llamado a medidas eficaces para detener el cambio climático:

No ha sido demostrado que los agrocombustibles atenúen el calentamiento global; más bien amenazan con acelerarlo. Los abajo firmantes apoyan recortes urgentes de las emisiones de efecto invernadero, basándose en estudios de la meteorología, que implican una reducción total drástica en el uso de la energía en países industrializados, estándares estrictos de eficiencia energética, y ayudas para las fuentes de energía verdaderamente renovables, como la energía eólica y solar, así como la protección de ecosistemas y de "sumideros de carbono".

Su organización puede firmar esta moratoria - por favor, visite www.econexus.info o envíe un e mail a h.paul@econexus.info

Para ver una lista de las organizaciones firmantes, vaya a

http://www.econexus.info/biofuels.html#org
______________________________

Referencias

[i] Por ejemplo: Declaración Oficial de Chake Ñuhá. Sobre las Trampas del Agrocombustible y los Servicios Ambientales, Asunción, Paraguay, 24 de Abril de 2007; Queremos Soberanía Alimentaria, no biocombustibles, firmada por la Red Alerta contra el Desierto Verde, Red Latinoamericana contra el Monocultivo de Arboles, Red por una Latinoamérica libre de Transgénicos, OilWatch Sudamérica y el Movimiento Mundial por los Bosques, Enero 2007. www.wrm.org.uy/subjects/biofuels/EU_declaration.html

Declaración de SawitWatch - http://tech.groups.yahoo.com/group/biofuelwatch/message/245

[ii] ""How biofuels could starve the poor",", C Ford Runge y Benjamin Senauer, Foreign Affairs, Mayo/Junio 2007, -> http://www.foreignaffairs.org/(...)

y Food and Agriculture Organisation, "Food Outlook (Global Market Analysis)" No. 1, Junio de 2007, http://www.fao.org/docrep/010/ah864e/ah864e00.htm

[iii] "Oil Palm and Other Commercial Tree Plantations, Monocropping: Impacts on Indigenous Peoples' Land Tenure and Resource Management Systems and Livelihoods", Victoria Tauli-Corpuz y Parshuram Tamang, reporte al Foro Permanente de las Naciones Unidas sobre Asuntos Indígenas, Mayo de 2007, http://www.un.org/esa/socdev/unpfii/documents/6session_crp6.doc

y "El fujo del aceite de Palma Colombia-Belgica/Europa acercamiento desde una perspectiva de derechos humanos", HRVE and CBC, Noviembre de 2006, http://www.hrev.org/hrev/media/archivos/flujoPalma/informe_es.pdf

[iv] Obtendrá un nuevo url.

[v] Water for Food, Water for Life: A Comprehensive Assessment of Water Management", International Water Management Institute, 2007, ver: ->http://www.iwmi.cgiar.org/Press/(...)

[vi] "Peak Soil: Why Cellulosic ethanol and other Biofuels are not Sustainable y A Threat to America's National. Security", Alice Friedman, Energy Pulse, Julio 2007, -> http://www.energypulse.net/centers/topics/(...)

[vii] "Biofuels Threaten to Accelerate Global Warming", Reporte de Biofuelwatch, Abril de 2007, http://www.biofuelwatch.org.uk/docs/biofuels-accelerate-climate-change.pdf

[viii] "Testing Framework for Sustainable Biomass", Reporte Final del Grupo de Proyecto "Producción sostenible de Biomasa", 2007, http://www.lowcvp.org.uk/assets/reports/070427-Cramer-FinalReport_EN.pdf

[ix] Climatic variability and vegetation vulnerability in Amazonia, L. R. Hutyra et al, Geophysical Research Letters, Vol. 32, L24712, doi:10.1029/2005GL024981, 2005 , -> http://eebweb.arizona.edu/faculty/saleska/docs/(...) , and also

A new climate-vegetation equilibrium state for Tropical South America, Marcos Daisuke Oyama y Carlos Alfonso Nobre, Geophysical Research Letters, Vol. 30, No. 23, 2199, doi:10.1029/2003GL018600, 2003 ,

http://www.agu.org/pubs/crossref/2003/2003GL018600.shtml

Fuente: http://www.grr.org.ar/biocombustibles/moratoriaeuropea.htm

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Nos oponemos a una segunda "conquista del desierto" a través de los Agro combustibles

Fvske Menuco (Gral. Roca), 25 de mayo del 2007 (ver nota al pie)*

Las organizaciones y personas abajo firmantes, reunidas en la 1º Jornada Patagónica sobre Agro combustibles, en conocimiento de la realidad social, económica y ecológica de vastas regiones del país, donde padecen las victimas de la expansión de de la soja, y ante el reciente anuncio por parte de los gobiernos de las prov. de Chubut, Río Negro y Neuquen que pretenden fomentar la producción de agro combustibles disponiendo, para los correspondientes cultivos (soja, colza, árboles), enorme cantidad de tierras potencialmente irrigables o convenientes por razones climáticas o de suelos, queremos manifestar lo siguiente:

Rechazamos esta segunda "conquista del desierto" que intenta expandir las fronteras, no ya para sumar territorio a la producción ovina, como ocurrió a fines del Siglo XIX y así favorecer a la oligarquía pampeana e intereses comerciales primordialmente británicos, sino a favor de una verdadera invasión de monocultivos en la Patagonia, esta vez destinados a la producción de agro combustibles. La palabra ?desierto? implicaba, para el gobierno de Buenos Aires en 1879, un territorio despoblado que podía ser repartido y utilizado discrecionalmente. Hoy, con más elegancia política, gobiernos y sectores directamente interesados hablan de "crecimiento", "inversiones", "tecnología", "desarrollo sustentable" y "potencialidades", pero repiten el mismo esquema: el brutal saqueo, un saqueo que esta vez multiplica focos de contaminación, modos de explotación humana y consecuencias ambientales y sociales en gran escala.

Rechazamos no sólo éstas formas de obtener energía sino también, y en primer lugar, las hipótesis de demanda energética y usos que se publicita en los medios, en la folletería empresarial, en programas universitarios subordinados a intereses privados y en los proyectos gubernamentales, fuertemente condicionadas por los objetivos de grandes grupos industriales y especuladores bursátiles. Las demandas de las corporaciones, por grandes que sean, ni son justificadas ni constituyen las demandas de "la humanidad", sino que deben ser interpretadas como parte de una carrera de acumulación, competencia y conflictos (incluyendo guerras) que implica, justamente, más derroche en gran escala y no menos. Para cumplir con sus metas y mantener consenso prometen mantener el nivel de consumo y privilegios en algunas regiones, sembrando en cambio pobreza mezclada con palabras bonitas y estadísticas sin respaldo empírico en el resto del mundo.

Rechazamos la pretensión de desarrollar los agro combustibles, por ser éste un mega-negocio que, en el primer lugar, beneficia a grandes empresas agroexportadoras, patentadores de semillas, fabricantes de pesticidas y a un reducido número de intermediarios y promtores, en detrimento de los pequeños y medianos productores, de la diversidad biológica y de la producción, distribución social y consumo abundante de alimentos sanos.

Mas aún, rechazamos toda decisión tomada en este sentido, y las futuras acciones que los gobiernos llevan adelante sin la consulta a las comunidades y organizaciones de pequeños y medianos productores, sociales y ecologistas.

Rechazamos la pretensión de destinar grandes extensiones de territorio a monocultivos (transgénicos o no), excluyendo de este modo otros usos como es la producción de alimentos, lesionando la diversidad y la soberanía alimentaria.

Es por estos motivos, y sólo como un ejemplo cotidiano, que rechazamos la entrega de comida pre elaborada en comedores escolares y otros por contener soja o derivados de la soja, que contribuyen a la desnutrición infantil, atentando contra una nutrición adecuada. Proponemos en cambio que la millonaria cifra que se destina a ese fin sea volcada directamente a la compra de productos locales y/o se subsidie con ese monto a los productores pequeños y medianos.

Rechazamos cualquier forma de producción que tenga como consecuencia el endeudamiento del productor rural, el desplazamiento de la población rural y la concentración de la tierra en pocas manos, sean de personas o sociedades nacionales o extranjeras.

Rechazamos por inconsistentes los argumentos para justificar el negocio de los agrocombustibles, como por ejemplo: que generan empleo, que posibilitan diversificar cultivos, alimentar ganado, que contribuyen a mitigar el calentamiento global, y a resolver la supuesta crisis energética, etc.

Rechazamos el financiamiento y la intervención de cualquier empresa transnacional (Monsanto, Repsol, Cargill, Telefónica, Aquiline, etc) en instituciones públicas, por ej. escuelas, programas educativos, centros de investigación, organismos estatales en general y con cualquier otra manera de incidir políticamente, por medio de fundaciones y ONGs para promocionar la llamada ?responsabilidad social empresaria? y otros programas de relaciones públicas que tengan como fin legitimar socialmente formas extractivas de bienes comunes y desalentar el control social sobre la economía.

Rechazamos las consultas publicas realizadas por países de la Unión Europea y la Comisión de la Unión Europea en relación a la producción "sostenible" de agro combustibles, incluyendo nuestro territorio, dando por supuesto nuestro apoyo, cuando no hemos sido consultados y nos oponemos a alimentar el transporte de los países ricos a costas de nuestras tierras.

Adherimos a la moratoria global de agrocombustibles con el fin de frenar la devastadora expansión de cultivos de biomasa energética y lograr que, de una vez por todas, los gobiernos de la comunidad europea se dispongan a oir otras voces que la de las industrias interesadas y las ONGs del norte y del sur financiadas por las mismas. Reclamamos asimismo que, durante esa moratoria, la población supuestamente "beneficiada" con el consumo en gran escala de los agrocombustibles sea informada sin intermediarios sobre
las consecuencias sociales, económicas, culturales y ambientales que ya se han observado con la producción de commodities ahora llamadas "energéticas".

Las consecuencias de la expansión de esos mismos monocultivos para la industria alimenticia, sabemos, ya han sido devastadoras y haría falta un inmenso plan de ocultamiento mundial para seguir esa trayectoria.

Queremos distribución y control social de la tierra, las semillas y el agua para la producción con destino regional, local y nacional.

Convocan y adhieren:

Asamblea Coordinadora Patagónica Contra el Saqueo y la Contaminación (coalición de vecinos y organizaciones sociales del Chubut, Río Negro y Neuquen),
ATE y CTA Río Negro,
UNTER Central,
Asamblea Comarcal del Paralelo del 42 Contra el Saqueo,
Pastoral Social Alto Valle,
Mesa de Trabajo Fvske Menuco,
Movimiento de Mujeres en Lucha,
Red Theomai,
Grupo de Reflexión Rural,
Asamblea Fiske Menuco Contra el Saqueo y la Contaminación,
RENACE (Red Nacional de Acción Ecologista, integrada por más de 70 organizaciones de la Argentina),
Observatorio de Derechos Humanos Alto Valle del Río Negro,
Asamblea Comarcal Viedma/Patagones.

(Siguen firmas y adhesiones)

* El 25 de mayo es, aparte de la conmemoración del nacimiento de la Argentina en 1810, un día que para los patagónicos, simboliza el inicio del genocidio de los pueblos ancestrales que habitaban y habitan este territorio, la concentración de la tierra en manos de unos pocos terratenientes, el saqueo del ambiente y la forma de vida local. Fue también un 25 de mayo cuando el general Roca cruzó, por primera vez, el Río Negro en 1879. Repudiamos cualquier proyecto que implique repetir, esta vez con una población diversa, la misma historia a nivel económico, social y cultural.

Source: http://www.wrm.org.uy/temas/Soberania_Alimentaria/Conquista_desierto.html

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